Анти-реверс

Модель 2023 года предлагает крупное новшество: технология анти-ревесра в дополнение к уже присутствующей функции трэкшен-контроля.

Система анти-реверса позволяет заблокировать заднее колесо в экстремальных условиях для большей безопасности.

Двухходовой амортизатор

Epure Race теперь оснащен двухходовым задним амортизатором Reiger (гидравлическая и пружинная настройки) и новым маховиком для большей инерции и большей мощности при высоких оборотах.

Двухходовые амортизаторы гасят вертикальные колебания; улучшают комфорт и безопасность; улучшение сцепления с дорогой и обеспечение безопасного торможения и ускорения.

Аккумуляторная батарея

На текущем поколении аккумуляторная батарея EM работает более эффективно, чем когда-либо. Система управления батареями последнего поколения BMS (Battery Management System) гарантирует наилучшую производительность при использовании и во времени простоя мотоцикла. Батарейный блок является компактным, легким и съемным.

диафрагменное сцепление

Модель Escape «R» оснащена диафрагменным сцеплением с гидравлическим управлением, изготовленным специально для триал-соревнований.

Маховик двигателя в сочетании с набором различных балансировочных весов позволяет устанавливать несколько режимов инерции.

Система позволяет преодолевать самые высокие препятствия с идеальным и чётким контролем.

Рама

Первоначально разработанная для соревнований рама из стальных труб 15CDV6 весит менее 5 кг. У Вас есть все необходимое для новых впечатлений.

Батарея

Новый аккумулятор эффективнее, чем когда либо. Его доработанная система управления корректирует производительность, как и при езде, так и на зарядке. Батарея стала более компактная, легкая, съёмная и обладает высоким сроком службы. Это заставит вас задуматься, кто быстрее останется без сил: Вы или ваш Epure.

Не теряйте сцепления и сохраняйте контроль над своим мотоциклом в любых условиях.

Езда по бездорожью предполагает экстремальные условия, в которых иногда бывает трудно поддерживать контроль и сцепление с дорогой вашего мотоцикла. К счастью, система контроля тяги обеспечивает наилучшее сцепление с дорогой, позволяющее сохранять контроль при любых обстоятельствах.

Конечно, есть у Escape 2023 и прогрессивный рекуперативный тормоз, который заряжает аккумулятор во время торможения, а также помогает избежать перегрева тормозов при спуске со склона💪🏻

Трэкшен-контроль

"R"-модель оснащена трэкшен-контролем, а также новой системой “анти-реверса”. Не теряйте сцепления и сохраняйте контроль над своим мотоциклом в любых условиях. Выходите за пределы границ и живите приключениями!

Искусство отличаться

Новые прогрессивные очертания мотоцикла и цветовая гамма. Epure стал смелым и элегантным.
Смотря на оригинальные линии, будто из будущего , вы поймете, что у Epure есть свой стиль и собственный почерк.

ТКО

ТКО обеспечивает идеальные ощущения как для начинающих, так и для опытных райдеров. Система даёт точнее ощущения ускорения и зацепа. Это хорошая помощь в контроле мощности на низких оборотах. Независимо от вашего уровня, вы можете включить или выключить TKO по своему усмотрению.

Технологии и эргономика

Также обновлены: карты двигателя, кнопка газа, педаль (более эргономичная и с лучшей поддержкой), новая подножка, новый цвет рамы и в общем обновлённый дизайн мотоцикла.

TKO

ТКО обеспечивает идеальные ощущения как для начинающих, так и для опытных райдеров. Система даёт точнее ощущения ускорения и зацепа. Это хорошая помощь в контроле мощности на низких оборотах. Независимо от вашего уровня, вы можете включить или выключить TKO по своему усмотрению. Также обновлены: карты двигателя, кнопка газа, педаль (более эргономичная и с лучшей поддержкой), новая подножка, новый цвет рамы и в общем обновлённый дизайн мотоцикла

PRB

PRB (прогрессивный рекуперативный тормоз) заряжает аккумулятор во время торможения, а также помогает избежать перегрева тормозов при спуске со склона.

Рама

Первоначально разработанная для соревнований рама сделана из стальных труб 15CDV6. Ее вес составляет менее 5 кг. У Вас есть все необходимое для новых впечатлений.

прогрессивный рекуперативный тормоз

PRB (прогрессивный рекуперативный тормоз) заряжает аккумулятор во время торможения, а также помогает избежать перегрева тормозов при спуске со склона.

Технологии и эргономика

На руле у вас только самое необходимое: управление режимами мощности и индикация оставшегося заряда батареи.